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23-25 May 2018 European Distributor Convention in Seville, Spain

‘ A unique combination of business and knowledge sharing’

Seville – Resting on its historical laurels with a warm and sunny glow, Seville is a dazzling city with a lively mix of Renaissance, Gothic, Mudéjar and Modern architecture.

Seville was the venue of our 7th edition of the European Distributor Convention. More than 70 participants from 21 countries attended to this special event.

It was a pleasure to welcome our valued Partners and colleagues at Barceló Sevilla Renacimiento and combine business with the great Spanish culture. The business meeting was a great opportunity for us and our partners to exchange ideas, knowledge and information about our future direction.

Our three days schedule not only included a business meeting but also a very special cultural program from where we could visit Seville and have a great Toro Experience in Huelva. The event was a great chance to show our customers how important they are for us and of course stay up to date about developments at the European bearing market. We would like to all of our business Partners for participating and your very important input during this event.

Also a special thank you goes out to our Spanish distributor Mr. Jose Manuel Castillo Rodamientos Componentes y Kits and Mr. Jose Blanca from Nautalia Viajes

JTEKT Koyo European Distributor Convention 2018

 

 

 

 

Bearing 3D
FAQ

¿Qué es un rodamiento de Rodillos Cónicos?


Se trata de rodamientos formados por rodillos con geometría tronco cónica, ubicados entre los dos anillos (con sus pistas de rodadura), el interior, también denominado cono, y el exterior, también denominado aro. Los rodillos están guiados por una jaula y la pestaña guía del anillo interior.
Posee gran capacidad de carga combinada, radial y axial simultáneamente, a velocidades bajas e intermedias. Su configuración puede ser de una, dos o cuatro hileras. Los rodamientos cónicos de una hilera pueden soportar cargas axiales de hasta un 60% del valor de la carga radial, dependiendo del ángulo de contacto. Los de doble hilera tienen gran capacidad de carga radial y pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones. La disposición de las hileras, y orientación de los rodillos, en estos rodamientos dobles pueden ser divergentes o convergentes al eje de rotación. En el primer caso se consigue mayor rigidez y en el segundo absorber mayores desalineaciones. Según sus componentes, se encuentran rodamientos de doble hilera con un solo cono y dos aros o dos conos y un solo aro. Los rodamientos de cuatro hileras alternan hileras de rodillos convergentes y divergentes.

Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

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