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JTEKT/Koyo will be joining Paris Air Show - Le Bourget 2019

   

The Paris Air Show is the world’s oldest and largest Air Show, gathering major industry’s players across the globe for the 53rd time this year.

JTEKT Corporation is an important supplier of state-of-the-art components for this demanding industry. We will be showcasing Koyo Aerospace bearings with latest track roller bearing technology for slat & flap actuation and needle roller bearings applicable for any kind of gearboxes. See more on: https://koyo.jtekt.co.jp/en/products/field/aerospace/

Further on, JTEKT's HPI hydraulic pumps (http://www.jtekt-hpi.com/en/products/4380/) and Toyoda Machine Works (https://www.toyoda-europe.com/en/industries/aerospace-technology/) will be participating on our booth.

Please join us in Paris - Le Bourget Airshow from Monday, June 17th until Sunday, June 23rd

This event will be a unique opportunity to see the latest Koyo Aerospace Bearings, HPI hydraulic products and Toyoda Machine Works for the challenging Aerospace segment.

Come and meet us, the JTEKT/Koyo bearing/HPI/Toyoda - staff.

Please visit us at HALL 4/STAND BC135

 

Bearing 3D
FAQ

¿Qué es un rodamiento de Rodillos Cónicos?


Se trata de rodamientos formados por rodillos con geometría tronco cónica, ubicados entre los dos anillos (con sus pistas de rodadura), el interior, también denominado cono, y el exterior, también denominado aro. Los rodillos están guiados por una jaula y la pestaña guía del anillo interior.
Posee gran capacidad de carga combinada, radial y axial simultáneamente, a velocidades bajas e intermedias. Su configuración puede ser de una, dos o cuatro hileras. Los rodamientos cónicos de una hilera pueden soportar cargas axiales de hasta un 60% del valor de la carga radial, dependiendo del ángulo de contacto. Los de doble hilera tienen gran capacidad de carga radial y pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones. La disposición de las hileras, y orientación de los rodillos, en estos rodamientos dobles pueden ser divergentes o convergentes al eje de rotación. En el primer caso se consigue mayor rigidez y en el segundo absorber mayores desalineaciones. Según sus componentes, se encuentran rodamientos de doble hilera con un solo cono y dos aros o dos conos y un solo aro. Los rodamientos de cuatro hileras alternan hileras de rodillos convergentes y divergentes.

Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

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