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Rodamientos de rodillos cilíndricos

Disponibles de una, dos o cuatro hileras.

Disponibles de una, dos o cuatro hileras.

Las características incluyen collares de empuje, orificios paralelos o cónicos y agujeros y ranuras de lubricación. Este tipo de rodamientos presenta una alta capacidad de carga radial, ya que los rodillos y la pista de rodadura están en contacto lineal. Nuestros rodamientos cilíndricos son igualmente adecuados para cargas radiales y de impacto.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos se caracterizan por alta capacidad de carga radial y capacidad moderada de carga axial. Contienen rodillos de forma cilíndrica, que no son, sin embargo, verdaderos cilindros. En su lugar, tienen forma de corona o punta abierta para reducir las concentraciones de tensión. Esta geometría particular resulta en baja fricción y permite aplicaciones de alta velocidad. Los rodamientos de rodillos cilíndricos están comúnmente disponibles en grados de precisión como el RBEC-5 según la clasificación del Comité de ingenieros de rodamientos (RBEC). Las clasificaciones RBEC describen la precisión y el rango de tolerancia de los diferentes tipos de rodamientos. Por regla general, cuanto mayor sea el número de RBEC, más estrictas serán las tolerancias de rodamientos. Normalmente, los rodamientos de rodillos cilíndricos están lubricados con aceite, que también sirve como refrigerante.

La mayoría de rodamientos de rodillos cilíndricos están hechos de aleación o acero de bajo carbono. Algunas aplicaciones requieren el uso de acero templado o endurecido, de alto carbono, acero de calidad para rodamientos. El acero de alto carbono no requiere cementación y puede endurecerse mediante calentamiento por inducción o por endurecimiento mediante métodos de calentamiento convencionales. Cuando se utiliza acero de baja emisión de carbono, el carbono se introduce después de que los rodamientos de rodillos cilíndricos se mecanicen a una profundidad suficiente para producir una caja endurecida que pueda sostener las cargas de los rodamientos. La adición de carbono y aleaciones asegura la combinación adecuada de un caso duro, resistente a la fatiga y un núcleo duro y dúctil.

El tamaño del orificio y el diámetro exterior (OD) son especificaciones importantes a tener en cuenta al seleccionar rodamientos de rodillos cilíndricos. En la industria de rodamientos se utiliza un sistema estándar de numeración para rodamientos de rodillos de diámetro métrico. Para diámetros 04 y superiores, multiplique el diámetro por 5 para identificar el diámetro del orificio en milímetros (mm). El diámetro exterior de los rodamientos de rodillos cilíndricos incluye el alojamiento (en su caso), pero excluye la brida. Otras especificaciones importantes para los rodamientos de rodillos cilíndricos son la anchura total, velocidad nominal (aceite), carga axial estática, carga radial estática, carga axial dinámica y carga radial dinámica. La carga axial estática y las cargas radiales estáticas son, respectivamente, las cargas axiales y radiales máximas que soportan los rodamientos sin deformación permanente. La carga axial dinámica y la carga radial dinámica son, respectivamente, las cargas axiales y radiales calculadas bajo las cuales un grupo de rodamientos idénticos con anillos exteriores fijos puede soportar una vida útil de 1 millón de revoluciones del anillo interior.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan en una variedad de aplicaciones. Los ejemplos incluyen minería, producción de petróleo, generación de energía, transmisión de energía, procesamiento de cemento, trituración de áridos y reciclaje de metales. Algunos rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan en máquinas de briquetaje, equipos de mezclado de goma, laminadoras, secadores rotativos o maquinaria de pulpa y papel. Otros se utilizan en equipos de construcción, trituradoras, motores eléctricos, sopladores y ventiladores, engranajes y accionamientos, maquinaria de plástico, máquinas herramientas, bombas y motores de tracción.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen una alta capacidad de carga radial, ya que los rodillos y la pista están en contacto lineal. Estos rodamientos son adecuados para aplicaciones que impliquen fuertes cargas radiales y de impacto. También son adecuados para aplicaciones de alta velocidad, ya que pueden ser mecanizados muy precisamente debido a su estructura. Con un anillo interior o exterior separable, estos rodamientos se pueden montar y desmontar fácilmente.

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FAQ

¿Qué es un rodamiento de Bolas de Contacto Angular?

Se trata de un rodamiento de bolas que tiene pistas de rodadura asimétricas. La carga axial atraviesa el rodamiento en una línea recta diagonal, al mismo tiempo la carga radial sigue una línea oblicua. Ambas condiciones provocan la separación axial de las pistas del rodamiento.
El rodamiento de Bolas Contacto Angular tiene una buena capacidad de carga combinada; a medida que el ángulo de contacto es mayor, la capacidad axial aumenta en detrimento de la radial (el ángulo es el mismo para ambas pistas de contacto, interior y exterior); el rango habitual del ángulo es de 10 a 45 grados.
En aplicaciones de alta velocidad, como turbinas o motores a reacción, el ángulo de contacto en las pistas resulta modificado por la fuerza centrífuga generada por las bolas. En estos casos se utilizan bolas de material cerámico por su baja densidad respecto al acero (un 40% de este aprox), por eso estos materiales reducen significativamente la fuerza centrífuga y se comportan bien a altas temperaturas; además de tener un comportamiento mecánico de fallo similar al acero de rodamiento.
Como ejemplo de aplicación, las horquillas de motos o bicicletas usan este tipo de rodamientos por estar sometidos a cargas en ambas direcciones.

Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

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