pl

Firma

O firmie

Firma Koyo Seiko została założona w roku 1921 przez Pana Ikeda .

Firma Koyo Seiko została założona w roku 1921 przez Pana Ikeda . W kolejnych dziesięcioleciach swojej działalności, stała się jednym ze światowych liderów produkcji łożysk i układów kierowniczych do zastosowań motoryzacyjnych.

W efekcie fuzji Koyo Seiko Co., Ltd. i Toyoda Machine works, Ltd., która miała miejsce 1 stycznia 2006 r., powstała JTEKT Corporation. Dzisiaj, zarządzając swoimi operacjami z siedziby głównej zlokalizowanej w japońskiej Osace, JTEKT Corporation jest obecna w Europie, Azji, Stanach Zjednoczonych i Ameryce Łacińskiej.

Koncentrując się na działaniu w czterech najważniejszych obszarach: łożysk, układów kierowniczych, układów napędowych i obrabiarek, JTEKT realizuje swój nadrzędny cel spełniania wysokich wymagań swoich klientów i pozyskiwania zaufania lokalnych społeczności. Fundamentami, na których JTEKT rozwija się i buduje innowacje, są najwyższe standardy biznesowe oraz solidne podstawy technologiczne połączone z potencjałem inżynierskim. Ambicją firmy JTEKT jest awans do czołowej dziesiątki w rankingu dostawców części dla branży motoryzacyjnej. Mając to na względzie, firma nieustannie podejmuje działania zmierzające do osiągnięcia prawdziwej doskonałości pod względem jakości i niezawodności swoich produktów podzielonych na cztery grupy. Już teraz JTEKT Corporation uważana jest za wiodącego producenta układów kierowniczych w Japonii i drugiego w tym rankingu producenta na całym świecie. Tylko dzięki niezmiennie najwyższej jakości i wydajności firma JTEKT zyskała sobie szacunek i zaufanie producentów pojazdów i maszyn przemysłowych działających w każdym zakątku globu. Była również pierwszym w historii producentem, jaki stworzył elektrycznie i hydroelektrycznie wspomagane układy kierownicze (więcej informacji na ten temat pod adresem: www.jtekt-hpi.com).


Łożyska Koyo

Koyo jest marką łożysk funkcjonującą w ramach JTEKT Corporation. Firma JTEKT projektuje i produkuje niezwykle szeroki wachlarz wyrobów, począwszy od łożysk największych rozmiarów, których średnice zewnętrzne sięgają siedmiu metrów, po najmniejsze łożyska o średnicy wewnętrznej na poziomie milimetra. Wykorzystując to, co najlepsze w najnowocześniejszych materiałach i technologiach produkcyjnych, JTEKT Corporation stworzyła hybrydowe łożyska ceramiczne, a także bogatą gamę łożysk stosowanych w skrajnie trudnych warunkach otoczenia, a wszystko po to, by spełniać coraz wyższe i coraz bardziej złożone wymagania przedstawicieli współczesnego przemysłu. JTEKT Corporation to organizacja prawdziwie wyróżniająca się – lider technologiczny globalnego sektora produkcji łożysk.

Firma JTEKT posiada osiemnaście zakładów produkcyjnych w siedmiu krajach, a także sześć technicznych centrów badań i rozwoju działających na trzech kontynentach. Koyo oferuje innowacyjne rozwiązania zarówno producentom wyrobów finalnych (OEM), jak i użytkownikom końcowym korzystającym z rynku wtórnego, koncentrując swoje działania na rynkach kluczowych, takich jak sektor motoryzacyjny, rolniczy i budowlany, a także przemysł ciężki, produkcji stali czy wiatraków, produkcji mechanizmów zębatych, przekładni redukcyjnych, silników elektrycznych i szeroko pojętych maszyn.
Marka Koyo stała się rozpoznawalną na całym świecie wśród producentów motoryzacyjnych i przemysłowych również dzięki temu, że wszystkie nasze zakłady pomyślnie przeszły procedury certyfikacyjne zgodności z normą ISO/TS 16949.


Inne

Dodatkowo, JTEKT Corporation korzysta z bazy technicznej stworzonej w czterech głównych obszarach produktowych w celu opracowywania uzupełniających linii wyrobów, takich jak systemy automatyki przemysłowej, przyrządy precyzyjne, piece do obróbki cieplnej, urządzenia elektroniczne i wiele innych. Więcej informacji na temat działalności JTEKT Corporation dostępnych jest na stronie www.jtekt.co.jp/e

Bearing 3D
FAQ

Czym jest łożysko wałeczkowe stożkowe?

Łożysko wałeczkowe stożkowe jest typem łożyska, w którym wałeczki stożkowe (w kształcie stożków ściętych) umieszczane są pomiędzy pierścieniem zewnętrznym a pierścieniem wewnętrznym. Prowadzenie wałeczków zapewnia żeberko czołowe z tyłu pierścienia wewnętrznego

 

Charakteryzują się wysoką obciążalnością promieniową i osiową (wzdłużną) przy pracy z prędkościami małymi, aż do średnich. Łożyska wałeczkowe stożkowe występują w wariantach jedno-, dwu- i czterorzędowych. W przypadku łożysk jednorzędowych, ich obciążalność wzdłużna wynosi ok. 60% obciążalności promieniowej. Łożyska dwurzędowe są bardziej odporne na obciążenia promieniowe i wytrzymałe na obciążenia udarowe działające w obydwu kierunkach. Ich wałeczki mogą być ustawione w taki sposób, by proste styku z bieżniami były zbieżne lub rozbieżne względem osi obrotu. Dwurzędowe łożyska rozbieżne podwyższają sztywność mocowania wału, w przeciwieństwie do zbieżnych. W innych wariantach, łożyska dwurzędowe posiadają pojedynczy pierścień zewnętrzny i dwa pierścienie wewnętrzne, lub dwa pierścienie zewnętrzne i jeden wewnętrzny. Czterorzędowe łożyska wałeczkowe stożkowe składają się z czterech rzędów wałeczków naprzemiennie zbieżnych i rozbieżnych.

 

 

Aby uzyskać więcej informacji, kliknij „Produkty”.