pl

Firma

O firmie

Firma Koyo Seiko została założona w roku 1921 przez Pana Ikeda .

Firma Koyo Seiko została założona w roku 1921 przez Pana Ikeda . W kolejnych dziesięcioleciach swojej działalności, stała się jednym ze światowych liderów produkcji łożysk i układów kierowniczych do zastosowań motoryzacyjnych.

W efekcie fuzji Koyo Seiko Co., Ltd. i Toyoda Machine works, Ltd., która miała miejsce 1 stycznia 2006 r., powstała JTEKT Corporation. Dzisiaj, zarządzając swoimi operacjami z siedziby głównej zlokalizowanej w japońskiej Osace, JTEKT Corporation jest obecna w Europie, Azji, Stanach Zjednoczonych i Ameryce Łacińskiej.

Koncentrując się na działaniu w czterech najważniejszych obszarach: łożysk, układów kierowniczych, układów napędowych i obrabiarek, JTEKT realizuje swój nadrzędny cel spełniania wysokich wymagań swoich klientów i pozyskiwania zaufania lokalnych społeczności. Fundamentami, na których JTEKT rozwija się i buduje innowacje, są najwyższe standardy biznesowe oraz solidne podstawy technologiczne połączone z potencjałem inżynierskim. Ambicją firmy JTEKT jest awans do czołowej dziesiątki w rankingu dostawców części dla branży motoryzacyjnej. Mając to na względzie, firma nieustannie podejmuje działania zmierzające do osiągnięcia prawdziwej doskonałości pod względem jakości i niezawodności swoich produktów podzielonych na cztery grupy. Już teraz JTEKT Corporation uważana jest za wiodącego producenta układów kierowniczych w Japonii i drugiego w tym rankingu producenta na całym świecie. Tylko dzięki niezmiennie najwyższej jakości i wydajności firma JTEKT zyskała sobie szacunek i zaufanie producentów pojazdów i maszyn przemysłowych działających w każdym zakątku globu. Była również pierwszym w historii producentem, jaki stworzył elektrycznie i hydroelektrycznie wspomagane układy kierownicze (więcej informacji na ten temat pod adresem: www.jtekt-hpi.com).


Łożyska Koyo

Koyo jest marką łożysk funkcjonującą w ramach JTEKT Corporation. Firma JTEKT projektuje i produkuje niezwykle szeroki wachlarz wyrobów, począwszy od łożysk największych rozmiarów, których średnice zewnętrzne sięgają siedmiu metrów, po najmniejsze łożyska o średnicy wewnętrznej na poziomie milimetra. Wykorzystując to, co najlepsze w najnowocześniejszych materiałach i technologiach produkcyjnych, JTEKT Corporation stworzyła hybrydowe łożyska ceramiczne, a także bogatą gamę łożysk stosowanych w skrajnie trudnych warunkach otoczenia, a wszystko po to, by spełniać coraz wyższe i coraz bardziej złożone wymagania przedstawicieli współczesnego przemysłu. JTEKT Corporation to organizacja prawdziwie wyróżniająca się – lider technologiczny globalnego sektora produkcji łożysk.

Firma JTEKT posiada osiemnaście zakładów produkcyjnych w siedmiu krajach, a także sześć technicznych centrów badań i rozwoju działających na trzech kontynentach. Koyo oferuje innowacyjne rozwiązania zarówno producentom wyrobów finalnych (OEM), jak i użytkownikom końcowym korzystającym z rynku wtórnego, koncentrując swoje działania na rynkach kluczowych, takich jak sektor motoryzacyjny, rolniczy i budowlany, a także przemysł ciężki, produkcji stali czy wiatraków, produkcji mechanizmów zębatych, przekładni redukcyjnych, silników elektrycznych i szeroko pojętych maszyn.
Marka Koyo stała się rozpoznawalną na całym świecie wśród producentów motoryzacyjnych i przemysłowych również dzięki temu, że wszystkie nasze zakłady pomyślnie przeszły procedury certyfikacyjne zgodności z normą ISO/TS 16949.


Inne

Dodatkowo, JTEKT Corporation korzysta z bazy technicznej stworzonej w czterech głównych obszarach produktowych w celu opracowywania uzupełniających linii wyrobów, takich jak systemy automatyki przemysłowej, przyrządy precyzyjne, piece do obróbki cieplnej, urządzenia elektroniczne i wiele innych. Więcej informacji na temat działalności JTEKT Corporation dostępnych jest na stronie www.jtekt.co.jp/e

Bearing 3D
FAQ

Czym jest łożysko kulkowe skośne?

Łożysko kulkowe skośne posiada bieżnie osiowo asymetryczne. Obciążenia osiowe są przenoszone przez łożysko w linii prostej, podczas gdy obciążenia promieniowe biegną po linii skośnej, która wykazuje tendencję do rozdzielania bieżni osiowo. Dzięki temu kąt działania na bieżni wewnętrznej jest taki sam jak na bieżni zewnętrznej. Łożyska skośne lepiej radzą sobie z obciążeniami łączonymi (oddziałującymi w kierunkach promieniowych i osiowych), a kąt działania łożyska powinien być dostosowany do względnych proporcji pomiędzy występującymi obciążeniami. Im większy jest kąt działania (standardowo wynosi od 10 do 45 stopni), tym większa jest odporność łożyska na obciążenie osiowe, lecz tym mniejsza obciążalność promieniowa. W układach dużych prędkości, takich jak turbiny, silniki odrzutowe czy przyrządy stomatologiczne, siły odśrodkowe generowane przez kulki łożyska powodują zmiany kąta działania na wewnętrznej i zewnętrznej bieżni. Ze względu na niską gęstość (40% gęstości stali), w konstrukcjach tego typu regularnie wykorzystuje się materiały ceramiczne, takie jak azotek krzemu. Istotnie zmniejszają one siłę odśrodkową i znakomicie sprawdzają się w wysokich temperaturach. Ich proces zużycia przebiega w sposób identyczny, jak stali łożyskowej, a więc w mniejszym stopniu mamy tu do czynienia z pękaniem lub rozpadem struktury.

 

Łożyska skośne są wykorzystywane w większości rowerów, a dokładnie w konstrukcjach łożysk sterowych, ponieważ działają na nie zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe.

 

Aby uzyskać więcej informacji, kliknij „Produkty”.

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu

I understand