pl

Branża

Motocykle

Liczne łożyska stosowane w motocyklach pełnią różne funkcje: na przykład podparcia dla obracającego się wału korbowego lub utrzymania kół na powierzchni jezdni.

Liczne łożyska stosowane w motocyklach pełnią różne funkcje: na przykład podparcia dla obracającego się wału korbowego lub utrzymania kół na powierzchni jezdni.

Nie tylko podpierają, ale i prowadzą ruchome podzespoły, obniżają poziom wydzielanego ciepła, zmniejszają tarcie i minimalizują straty mocy. Koyo dostarcza łożyska kilku wiodącym producentom motocykli, takim jak Kawasaki czy Suzuki. Oferujemy pełen wachlarz łożysk dla różnych zastosowań, w tym do układów podwozia, silników i skrzyni biegów.

Doświadczenie i potencjał

Wybiegając w przyszłość i starając się przewidzieć wszelkie tendencje rozwojowe w pojazdach sportowych (motocyklach terenowych, quadach, skuterach śnieżnych itp.), firma JTEKT opracowała różnorodną linię niezawodnych, nisko profilowych łożysk w korzystnej cenie. Konstrukcję tego typu produktów można zoptymalizować pod kątem różnych wymagań eksploatacyjnych, takich jak wysoka prędkość, znaczne obciążenie, skrajne temperatury czy niewielka masa. Jesteśmy w stanie dostarczyć gotowe rozwiązania konstrukcyjne nawet dla unikatowych i najbardziej wymagających układów.

Produkty:

  • Złożenia igiełkowe do łożysk poprzecznych
  • Złożenia igiełkowe do łożysk poprzecznych (typ polimerowy, dzielony)
  • Łożyska igiełkowo-wałeczkowe do układów wysokowydajnych
  • Wałeczki do wahaczy
  • Drążone sworznie stopy korbowodu bocznego
Bearing 3D
FAQ

Czym jest łożysko igiełkowo-wałeczkowe?

Łożysko igiełkowo-wałeczkowe jest łożyskiem o bardzo kompaktowej konstrukcji bazującej na wałeczkach walcowych. Łożyska igiełkowo-wałeczkowe stanowią atrakcyjną finansowo alternatywę przeznaczoną do zastosowań wymagających ograniczonej do minimum przestrzeni, służą do przenoszenia określonego obciążenia z ustaloną prędkością. Dzięki swoim właściwościom mogą się okazać idealnym rozwiązaniem, szczególnie z uwagi na zdolność do działania na określonym poziomie prędkości i obciążalności, a jednocześnie są łożyskami o najmniejszym przekroju poprzecznym spośród wszystkich rodzajów łożysk wałeczkowych.