pl

Produkt

Łożyska kulkowe oporowe

Łożyska kulkowe oporowe można podzielić na jedno- i dwukierunkowe.

Łożyska kulkowe oporowe można podzielić na jedno- i dwukierunkowe.

Pierwsze z nich dostosowują się do jednokierunkowego obciążenia osiowego, podczas gdy drugie potrafią uporać się z obciążeniem działającym w obydwu kierunkach. Jednak żaden z tych typów nie jest przeznaczony do zastosowań, w których występuje obciążenie promieniowe lub znaczna prędkość obrotowa.

Łożyska, w których tylna powierzchnia podkładki oprawy ma profil sferyczny (łożyska ze sferyczną powierzchnią tylną lub nastawną podkładką gniazda) są samonastawne i z powodzeniem działają nawet w warunkach nieprecyzyjnego mocowania.

Łożyska baryłkowe oporowe

Łożyska baryłkowe oporowe zostały specjalnie zaprojektowane po to, by radzić sobie ze znacznymi obciążeniami osiowymi. Są również odporne na obciążenia promieniowe w przypadkach, gdy ich wartość wynosi nie więcej niż 55% przenoszonego obciążenia osiowego. Łożyska tego typu nie nadają się jednak do układów pracujących z dużymi prędkościami obrotowymi. Dzięki sferycznie wyprofilowanej powierzchni bieżni podkładki łożyska, mają właściwości samonastawne i potrafią dostosowywać się do nachylenia osiowego. W większości przypadków są one smarowane olejem.

Bearing 3D
FAQ

Czym jest łożysko kulkowe skośne?

Łożysko kulkowe skośne posiada bieżnie osiowo asymetryczne. Obciążenia osiowe są przenoszone przez łożysko w linii prostej, podczas gdy obciążenia promieniowe biegną po linii skośnej, która wykazuje tendencję do rozdzielania bieżni osiowo. Dzięki temu kąt działania na bieżni wewnętrznej jest taki sam jak na bieżni zewnętrznej. Łożyska skośne lepiej radzą sobie z obciążeniami łączonymi (oddziałującymi w kierunkach promieniowych i osiowych), a kąt działania łożyska powinien być dostosowany do względnych proporcji pomiędzy występującymi obciążeniami. Im większy jest kąt działania (standardowo wynosi od 10 do 45 stopni), tym większa jest odporność łożyska na obciążenie osiowe, lecz tym mniejsza obciążalność promieniowa. W układach dużych prędkości, takich jak turbiny, silniki odrzutowe czy przyrządy stomatologiczne, siły odśrodkowe generowane przez kulki łożyska powodują zmiany kąta działania na wewnętrznej i zewnętrznej bieżni. Ze względu na niską gęstość (40% gęstości stali), w konstrukcjach tego typu regularnie wykorzystuje się materiały ceramiczne, takie jak azotek krzemu. Istotnie zmniejszają one siłę odśrodkową i znakomicie sprawdzają się w wysokich temperaturach. Ich proces zużycia przebiega w sposób identyczny, jak stali łożyskowej, a więc w mniejszym stopniu mamy tu do czynienia z pękaniem lub rozpadem struktury.

 

Łożyska skośne są wykorzystywane w większości rowerów, a dokładnie w konstrukcjach łożysk sterowych, ponieważ działają na nie zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe.

 

Aby uzyskać więcej informacji, kliknij „Produkty”.

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu

I understand