ru

Продукты

Упорные шарикоподшипники

Упорные шарикоподшипники можно разделить на одно- и двусторонние.

Упорные шарикоподшипники можно разделить на одно- и двусторонние.

Первые приспосабливаются к односторонней осевой нагрузке, в то время как вторые способны справиться с нагрузкой, воздействующей в обоих направлениях. Однако же ни один из этих типов не предназначен для применений, в которых есть радиальная нагрузка или высокая скорость вращения.

Подшипники, в которых задняя поверхность шайбы имеет сферический профиль (подшипники со сферической задней поверхностью или регулирующейся шайбой гнезда) саморегулируются и успешно работают даже в условиях неточного закрепления.

Сферические упорные роликоподшипники

Сферические упорные роликоподшипники специально спроектированы для того, чтобы справляться со значительными осевыми нагрузками. Они также устойчивы к радиальным нагрузкам в случае, если их величина составляет не более 55% допустимой осевой нагрузки. Но подшипники этого типа не пригодны для систем, работающих с высокими скоростями вращения. Благодаря сферически профилированной поверхности дорожки шайбы, подшипники обладают саморегулирующимися свойствами и могут приспосабливаться к осевому наклону. В большинстве случаев они смазываются маслом

Bearing 3D
FAQ

Что такое конический роликоподшипник?

Конический роликоподшипник - это тип подшипника, в котором конические ролики (в форме усеченного конуса) располагаются между наружным и внутренним кольцами. Направление роликов обеспечивается ребром задней поверхности внутреннего кольца.

Отличаются высокой максимально допустимой радиальной и осевой (продольной) нагрузкой при работе на малых и средних скоростях. Конические роликоподшипники есть в одно-, двух- и четырехрядном варианте. В случае однорядных подшипников, максимально допустимая продольная нагрузка составляет ок. 60% допустимой радиальной нагрузки. Двухрядные подшипники более устойчивы к радиальным нагрузкам, а также к ударным нагрузкам, воздействующим в обоих направлениях. Их ролики могут быть установлены таким образом, чтобы прямые контакты между роликами и дорожкой сходились или расходились относительно поворотной оси. Двухрядные расходящиеся подшипники повышают жесткость крепления вала, в то время как сходящиеся не приводят к этому эффекту. В других вариантах, двухрядные подшипники имеют одно наружное кольцо и два внутренних кольца, или же одно внутреннее кольцо и два наружных. Четырехрядные конические роликоподшипники состоят из четырех рядов роликов, сходящихся и расходящихся попеременно.


Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu

I understand