tr

 

 

 See related article in BearingNews:

https://www.bearing-news.com/koyos-new-anti-creep-ball-bearings/

 

 

 

On February 5-6 Koyo participated with a representative booth at Ditzinger’s DITEC fair in Braunschweig. This was an excellent opportunity to meet with industry representatives, students and experts and the Ditzinger team focussing on MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) requirements for all types of manufacturing industries in Northern Germany and other regions. The cut-open Audi DL382-7Q transmission, which includes several Koyo bearings and a JTEKT/Torsen LSD (Limited Slip Differential) attracted a lot of attention.

 

 

  

 

 

 

 

 

The price increase for Koyo bearings will be effective as of the 1st of April 2020:

   2,9% (flat increase) for all main series

Should you have any question please contact your usual Koyo business representative.

      

 The next Koyo European Distributor Convention, which normally takes place every two years and which was held for the last time in Sevilla in 2018, will be moved ahead one year to take advantage of the memorable fact that Koyo was founded in 1921, which makes 2021 the 100 year anniversary of Koyo

This glorious year for Koyo, which will be appropriately celebrated globally, will provide an excellent opportunity to organize a special European Distributor Convention, focusing on the long Koyo history and the achievements reached so far. Details of the  100 years Anniversary 2021 Convention, which will most probably be held in the month of May, will be informed in due time.

On February 5-6, 2020, JTEKT will be proud to participate to the Ditzinger’s DITEC fair for the 5th time. JTEKT, representing it’s Koyo bearing brand, will be one of around 60 participants to the DITEC fair, that focusses on MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) requirements for all types of manufacturing industries in Northern Germany and other regions.

 

 

  

 

 

 

 

 

Bearing 3D
FAQ

Konik makaralı rulman nedir?

Konik makaralı rulman, diş ve iç bilezik arasında konik makaraları (kesik koni şeklinde) olan bir rulman türüdür. Iç bileziğin arkasında olan kaburga, makaraların yönlendirilmesini sağlamaktadır.

Alçak ve orta hızlara kadar yüksek radyal ve eksenel yük kapasitesi vardır. Konik makaralı rulmanların bir, iki ve dört sıralı versiyonları mevcuttur. Tek sıralı rulmanda, eksenel yük taşıma kapasitesi radyal yük taşıma kapasitesinin %60 kadarıdır. Iki sıralı rulmanların radyal yük kapasitesi, ayrıca iki yönde çalışan şok yüklere karşı kapasitesi de daha iyidir. Makaraları, yuvarlanma yolları dokunma çizgiyle dönme eksenine göre uyumlu veya uyumsuz şekilde olması için yerleştirilebilmekte. İki sıralı uyumsuz rulmanlar milin sertliğini yükseltmekle beraber, uyumlu olan öyle özelliği göstermemekte. Başka düzenlemede iki sıralı rulmanların ya tek dış ve iki iç bileziği ya da iki dış ve tek iç bileziği mevcuttur. Dört sıralı konik makaralı rulmanlar, dört değişimli olarak yerleşmiş, uyumlu ve uyumsuz makarlardan ibarettir.


Daha fazla bilgi için buraya tıklayınız „Ürünler”

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case, you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu. Our privacy policy is available at: www.jtekt.co.jp/e/privacy3.html

I understand

Important
Coronavirus covid-19
notice!