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Hay más de 260 millones de vehículos de gran variedad de marcas y modelos en las carreteras europeas.

Hay más de 260 millones de vehículos de gran variedad de marcas y modelos en las carreteras europeas.

Además de impulsar la innovación, el objetivo de la industria actual de automóvil es mejorar la eficiencia del motor, proporcionar gases de escape más limpios y la tecnología de transmisión optimizada. El gran reto para un fabricante de automóviles es mantener el rendimiento del coche y reducir el impacto medioambiental.

En JTEKT entendemos las necesidades y desarrollos sin precedentes que la industria del automóvil está enfrentando hoy en día. Mediante el uso de nuestro know-how y tecnología en este campo, podemos ofrecer una línea completa de productos que soportan un rendimiento mejorado del vehículo, mayor seguridad y comodidad, aumento de la eficiencia del combustible y reducción de la emisión de CO2. 

Experiencia y capacidades

JTEKT es un proveedor líder en el mercado de equipamientos originales automotrices y piezas de reemplazo. Nuestros rodamientos se pueden encontrar en aplicaciones tales como ruedas, motores, transmisiones y muchas más.

Bearing 3D
FAQ

¿Qué es un rodamiento de Bolas de Contacto Angular?

Se trata de un rodamiento de bolas que tiene pistas de rodadura asimétricas. La carga axial atraviesa el rodamiento en una línea recta diagonal, al mismo tiempo la carga radial sigue una línea oblicua. Ambas condiciones provocan la separación axial de las pistas del rodamiento.
El rodamiento de Bolas Contacto Angular tiene una buena capacidad de carga combinada; a medida que el ángulo de contacto es mayor, la capacidad axial aumenta en detrimento de la radial (el ángulo es el mismo para ambas pistas de contacto, interior y exterior); el rango habitual del ángulo es de 10 a 45 grados.
En aplicaciones de alta velocidad, como turbinas o motores a reacción, el ángulo de contacto en las pistas resulta modificado por la fuerza centrífuga generada por las bolas. En estos casos se utilizan bolas de material cerámico por su baja densidad respecto al acero (un 40% de este aprox), por eso estos materiales reducen significativamente la fuerza centrífuga y se comportan bien a altas temperaturas; además de tener un comportamiento mecánico de fallo similar al acero de rodamiento.
Como ejemplo de aplicación, las horquillas de motos o bicicletas usan este tipo de rodamientos por estar sometidos a cargas en ambas direcciones.

Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

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