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CEMAT exhibition 2016

Koyo and HPI Hydraulic Products both brands of JTEKT Corporation, joined forces and participated at CEMAT from 31 May until 3 June.

CEMAT the world’s important exhibition for intralogistics and supply chain management closed with around 51.000 visitors and 1.000 exhibitors presenting solutions for efficient and intelligent management of logistics chains. The exhibition reflected the growing demand in this segment in solutions for automated forklifts and processes.” There has been a big increase in automated and semi- automated lift trucks. Years ago ,it was just moving a product from point A to point B, now it`s also about lifting it to point “C” quoted by President Brett Wood from Toyota Material Handling US. Read more

Koyo and HPI Hydraulic products took this great opportunity to show their capabilities in material handling especially for the forklift trucks in Mast, wheel Chain and mostly transmission applications with Koyo ball, needle roller and cylindrical roller bearings.

Bearing 3D
FAQ

Qu’est-ce qu’un roulement à contact oblique?

Un roulement à contact oblique possède des pistes décalées axialement entre la bague intérieure et extérieure. L’angle de contact sur la piste intérieure est le même que celui sur la piste extérieure. Les roulements à contact oblique supportent mieux les charges combinées (charges radiales et axiales) et l'angle de contact du roulement doit être adapté en fonction du rapport charge radiale / charge axiale. Plus l’angle de contact est important (généralement compris entre 10 et 45 degrés), plus la charge axiale supportée est importante, mais la charge radiale supportée diminue. Dans les applications à haute vitesse, comme les turbines, les moteurs à réaction et l'équipement dentaire, la force centrifuge générée par les billes modifie l'angle de contact au niveau des pistes des bagues intérieures et extérieures. Les céramiques comme le nitrure de silicium sont maintenant régulièrement utilisées dans ces applications en raison de leur faible densité (40% de celle de l’acier). Ces matériaux réduisent significativement la force centrifuge et peuvent fonctionner dans des environnements aux températures élevées. Ils ont également un mode d’usure similaire à l’acier, plutôt que de se fissurer ou de se briser comme le verre ou la porcelaine.
La plupart des 2 roues utilisent des roulements à contact oblique au niveau de la fourche en raison des charges appliquées sur ce roulement qui sont à la fois radiales et axiales.

Pour plus d’information, cliquer sur “Produits”.

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