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Par Industrie

Aérospatiale et Aéronautique

En associant une technologie innovante, notre savoir-faire technique et des équipements de fabrication de pointe, nous sommes en mesure de développer et de fabriquer des roulements hautement performants et fiables pour l'industrie aérospatiale et aéronautique.

Des roulements hautement performants et fiables pour l'industrie aérospatiale et aéronautique.

En associant une technologie innovante, notre savoir-faire technique et des équipements de fabrication de pointe, nous sommes en mesure de développer et de fabriquer des roulements hautement performants et fiables pour l'industrie aérospatiale et aéronautique.

JTEKT propose une large gamme de roulements pour plusieurs applications dans les domaines suivants:

  • L’aérospatial
  • Les fuselages
  • Les moteurs et réducteurs
  • Les systèmes d'atterrissage
  • Les accessoires de mécanique aéronautique
  • Les plateaux oscillants
  • Les transmissions

Expérience et capacités

Nous fabriquons des roulements pour capteurs d'angle d'antennes paraboliques ainsi que des roulements en céramique EXSEV, utilisés dans des environnements particuliers comme les satellites et autres mécanismes spatiaux. JTEKT a développé les roulements Koyo EXSEV pour une utilisation dans des situations où les roulements conventionnels ne conviennent pas en raison de la sévérité des conditions. Les séries EXSEV sont produites à l’aide de matériaux et de lubrifiants spéciaux qui protègent les roulements en environnements extrêmes (haute et/ou basse température, salles propres, environnement corrosif, chambres à vide, etc.)

JTEKT produit des galets de roulement haute performance pour les systèmes de commandes de volets et becs, pour des utilisations civiles ainsi que beaucoup d’autres. La conception de ces produits est personnalisée pour chaque application. Ils sont fabriqués à partir d'aciers inoxydables à haute température et améliorés avec des caractéristiques spéciales pour faire face à des conditions sévères de fonctionnement.

Nous possédons également une longue expérience dans la conception et la fabrication de roulements à billes et à rouleaux cylindriques pour les arbres principaux des moteurs d'avions et d'hélicoptères.. Ces roulements doivent maintenir une performance et une efficacité élevées dans des conditions sévères de fonctionnement sur de longues périodes de temps, tout en soutenant une rotation à vitesse élevée de l'arbre principal.

Par ailleurs, nous fournissons également des paliers compacts et légers pour les réducteurs, qui sont spécialement conçus pour garantir une performance stable sous haute température et des conditions de fonctionnement à des vitesses élevées.

En plus de ces applications de base, JTEKT fournit divers types de roulements (roulements à rouleaux coniques et roulements à aiguilles) pour les roues d'atterrissage, les systèmes de direction et autres accessoires aéronautiques.

Produits:

  • Galets de roulement
  • Roulements à aiguilles à chemin de roulement solide
  • Roulements à aiguilles combinés
  • Roulements à rouleaux cylindriques
  • Butées à aiguille et roulements à rouleaux cylindriques
Bearing 3D
FAQ

Qu’est-ce qu’un roulement à contact oblique?

Un roulement à contact oblique possède des pistes décalées axialement entre la bague intérieure et extérieure. L’angle de contact sur la piste intérieure est le même que celui sur la piste extérieure. Les roulements à contact oblique supportent mieux les charges combinées (charges radiales et axiales) et l'angle de contact du roulement doit être adapté en fonction du rapport charge radiale / charge axiale. Plus l’angle de contact est important (généralement compris entre 10 et 45 degrés), plus la charge axiale supportée est importante, mais la charge radiale supportée diminue. Dans les applications à haute vitesse, comme les turbines, les moteurs à réaction et l'équipement dentaire, la force centrifuge générée par les billes modifie l'angle de contact au niveau des pistes des bagues intérieures et extérieures. Les céramiques comme le nitrure de silicium sont maintenant régulièrement utilisées dans ces applications en raison de leur faible densité (40% de celle de l’acier). Ces matériaux réduisent significativement la force centrifuge et peuvent fonctionner dans des environnements aux températures élevées. Ils ont également un mode d’usure similaire à l’acier, plutôt que de se fissurer ou de se briser comme le verre ou la porcelaine.
La plupart des 2 roues utilisent des roulements à contact oblique au niveau de la fourche en raison des charges appliquées sur ce roulement qui sont à la fois radiales et axiales.

Pour plus d’information, cliquer sur “Produits”.

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