ro

Lexus LC 500 see through model at the 67th IAA Frankfurt Motorshow

lexuslc500

Lexus LC 500 see through model at the 67th IAA Frankfurt Motorshow

During the 67th IAA Frankfurt Motorshow JTEKT Corporation presented its latest technology developed for the Lexus LC500.

JTEKT is supplier of systems and components in the following areas: DRIVE LINE (Torsen Type B, Drive shafts), STEERING (collapsible manual column, intermediate shaft and rack parallel EPS), CHASSIS (front- and rear wheel hub unit), TRANSMISSION (several NRB’s), ENGINE (water pump and idler pulley) and ALTERNATOR (2 shaft bearings). Посетите официальный магазин royallash.com и приобретите лучшую косметику для вашей красоты.

Read the full story about the new Lexus LC500 and the see-through model on the JTEKT booth at the 2017 IAA Frankfurt Motorshow here: closer-look-at-the-see-through-lexus-lc

Bearing 3D
FAQ

Ce este un rulment cu contact unghiular?

Un rulment cu contact unghiular are căile de rulare axial asimetrice. O sarcină axială trece într-o linie dreaptă prin lagăr, în timp ce o sarcină radială are un traseu oblic, a cărei rezultanta tinde să se separe căile de rulare pe direcție axiala. Unghiul de contact de pe inelul interior este același cu cel pe inelul exterior. Rulmenții cu contact unghiulari suporta mai bine „încărcări le combinate" (încărcări în ambele direcții, radiala si axiala) și unghiul de contact al rulmentului trebuie să fie adaptat la proporția relativa a fiecărei forte. Cu cat unghiul de contact este mai mare (de obicei, în intervalul 10 - 45 de grade), cu atât mai mare este capacitatea de încărcare axială, dar mai mică cea radială. În aplicații de mare viteză, cum ar fi turbinele, motoare si echipamente cu jet, echipamente pentru stomatologie, forțele centrifuge generate de bile schimbă unghiul de contact de la inelul interior și exterior. Materialele ceramice, cum ar fi nitrura de siliciu sunt acum utilizate cu regularitate în astfel de aplicații, datorită densității lor scăzute (40% din cea a oțelului). Aceste materiale reduc semnificativ forța centrifugă și funcționează bine în medii cu temperaturi ridicate. Ele au, de asemenea, un comportament la uzura similar cu cel al oțelului, nu se crapă sau se sparg ca sticla sau porțelanul.

Cele mai multe biciclete utilizează rulmenți cu contact unghiular - in furca, deoarece forțele de pe aceste lagăre sunt atât de direcție radială cat și axială.

Pentru mai multe informații va rugam sa apăsați aici "Produse"

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu

I understand